擁有世界上最大的單體航站樓的北京大興國際機場正式投入運營啦！

這項被外媒譽為 “ 新世界第七大奇跡?”?之首的工程，從15 年開始動工，兩年內(nèi)完成了整個航站樓的鋼結(jié)構(gòu)封頂，在 18 年年底完成了機場跑道的全部攤鋪和貫通。

總共只花了 4 年時間就完全竣工開始運行，可以說是真神速了。

而超神的建造速度，僅僅只是大興國際機場的牛 X 之處中最不值一提的那一部分罷了，小編今天想來跟大家聊聊它更為驚艷的地方。

?世界最大?

整個大興機場航站樓面積有70萬平方米，差不多有 63 個天安門廣場那么大，是世界上最大的單體航站樓。

如果把機場屋頂?shù)匿摻Y(jié)構(gòu)單獨拆下來鋪開，面積也達到了 18 萬平方公尺，相當于 25 個標準足球場的總面積！

當然了，大體積必然就意味著更大的耗材，機場的鋼結(jié)構(gòu)總量超過了 13 萬噸，相當于 2 座鳥巢，或 18 座埃菲爾鐵塔的鋼用量，這個數(shù)字對于一個機場來說也非常驚人了。

同時，它不僅是世界上最大的單體航站樓，還是最大的單體隔震建筑，采用了中國首創(chuàng)的層間隔震技術。

簡單來說，就是用了柔軟的隔震層，把航站樓的一層地面和負一層完全隔開了。

抗震指數(shù)有多高呢？

遇上?8 級地震完全不在怕的，而穩(wěn)定鋼結(jié)構(gòu)讓它不僅防震還防刮，哪怕?17 級臺風吹到了頭頂，它也能全身而退，毫發(fā)無傷，安全指數(shù)超高。

?世界首個?除了體積大，大興國際機場還是世界首個高鐵下穿航站樓。

共有?6 條軌道，包括地鐵、高鐵和城際鐵路貫穿了整個航站樓地下。

這樣布局最大的實現(xiàn)難點之一在于，鐵路交通在對接的時候會產(chǎn)生巨大的振動，對地面造成一定的穩(wěn)定影響，但通過前面提到的抗震技術，這個問題得到了很大程度上的解決。

在不影響地面的飛行作業(yè)的同時，在很大程度上緩解了從市區(qū)到達機場的地面交通壓力。

要知道，在這之前，通往北京首都機場的機場高速，絕對堪稱的士殺手，一個不小心堵上個小半個小時不在話下，現(xiàn)在直接地鐵、高鐵、火車任君挑選，再也不怕誤機。

為了解決交通擁堵問題，大興機場還使用了兩層出站，兩層進站的設計，成為了世界首個 “?雙進雙出 ” 航站樓。

簡單來說，就是整整多了一條路進出機場的路，看你能怎么堵。

?最黑科技?

不僅有各種世界之最和世界首創(chuàng)，小編覺得機場的內(nèi)外觀設計和用到的各種先進技術也都很有意思。

1. 外觀設計有來頭

先來看看機場整體。

如果從天空俯瞰整個機場，它瞅著就像是一個有六條觸角的海星，而這樣乍看有點讓人 get 不到美感的設計，其實非常講究！

要知道，跑跑跑可能是趕飛機十大酷刑之一，小機場還好，大型國際機場要是運氣不好，從入口到登機口可以跑上個十幾二十分鐘。。。

而大興機場海星型的設計，就完美的解決了 “ 入口在這邊，登機口在海峽那一邊?” 的問題！

從中心的大廳算起，最遠的登機口距離中心不超過 600 米，步行 8 分鐘就可以走到，太機智了！

講完了機場的外面，我們再來說說里面。

2.?屋頂

大興國際機場的內(nèi)部設計絕對是發(fā)大招了。進入機場，你第一個注意到的可能就是機場獨特的天花板。

這個屋頂由 8000 多塊玻璃拼湊組成，據(jù)說這 8000 多塊玻璃之間，沒有一塊是相同的，堪稱世界上最難施工的一個工程之一。

而為什么會采用這樣的費事費力的設計？

答案是 ——?為了節(jié)能。

因為有高透明的玻璃作為屋頂，整個機場的采光會非常好，而機場照明用的燈泡幾乎全部采用了智能燈泡，可以根據(jù)機場內(nèi)自然光照度的明暗度來調(diào)節(jié)自己的亮度。

也就是說，可以省下一大筆電費，有媒體算了一下，大興機場每天靠這個設計每天可以節(jié)省幾萬塊的電費！

3. 柱子

另外一個巧妙的設計，是用來支撐屋頂?shù)闹硬⒉晃覀冊跇欠坷锍Ｒ姷乃嘀е?/p>

整個機場只用了 8 根上寬下窄的 C 型柱體就完全支起了屋頂。

而這樣中空的 C 型設計，讓更多的自然光可以照進來，加大了機場的節(jié)能性。

4. 人臉識別，自動泊車?

不僅建筑層面的巧妙設計，大興機場還有各種自動化黑科技加持。

首先是從值機到托運、登記，全部采用無紙化操作，直接人臉識別就可以完成整套流程。

其次，第一次在機場停車場用到了自動泊車技術， 4500 多個車位，可以直接利用機器人幫你停好車，不知道幫旅客們節(jié)省了多少找車位停車、取車的時間。

就是不知道，現(xiàn)在這個功能有沒有在今天全部開放，北京的朋友們有體驗到嗎？

功能上實用性滿分，美觀程度也絕對是機場里數(shù)一數(shù)二，大興機場還為候機的乘客設計了各種帶有中國風的庭院，等飛機的時候，出來逛逛坐坐也是個不錯的選擇啊。

造這樣一個機場，咱們把現(xiàn)代建筑設計學、工程學以及數(shù)字技術都發(fā)揮到了一個很高的水平。

說不定幾百年后的人們會像現(xiàn)在的我們研究長城和金字塔一樣，把它當做重要的歷史遺跡和文化符號，例如給它出一個同款指尖陀螺。。。

小編不得不說，這也許是一個屬于全人類的工業(yè)奇觀。